Nghị định 158/2024 của Chính phủ có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định rõ các trường hợp đơn vị kinh doanh vận tải bị thu hồi giấy phép cũng như xe vận tải hành khách bị thu hồi phù hiệu.

Nghị định 158/2024 của Chính phủ có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định rõ các trường hợp đơn vị kinh doanh vận tải bị thu hồi giấy phép cũng như xe vận tải hành khách bị thu hồi phù hiệu.

Bộ Công an đã đưa ra đề xuất phạt tiền đối với giáo viên dạy thực hành để học viên không có phù hiệu “Học viên tập lái xe” hoặc có phù hiệu nhưng không đeo khi tập lái. Mức phạt từ 600.000-800.000 đồng.

Qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, trong 6 tháng đầu năm 2024, các Sở Giao thông Vận tải đã xử lý, thu hồi phù hiệu hơn 18.000 xe vận tải vi phạm tốc độ.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã ra quyết định thu hồi 3.856 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ.

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng cho biết đã chuyển danh sách 1.714 đơn vị kinh doanh vận tải chưa thực hiện việc thu hồi phù hiệu, biển hiệu theo các quyết định thu hồi đến Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh để phối hợp xử lý theo quy định

Thông qua dữ liệu được trích xuất trên Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa ban hành quyết định số 1203/QĐ - SGTVT về việc thu hồi 1.126 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ trong tháng 12/2023.

Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc thu hồi 1126 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ khi tham gia giao thông.

Từ đầu năm đến nay có hàng chục nghìn doanh nghiệp vận tải vi phạm bị xử lý thông qua dữ liệu giám sát hành trình. Điều đáng nói là, có khá nhiều đơn vị không nộp phù hiệu về cơ quan quản lý Nhà nước.

Thống kê trong 9 tháng đầu năm 2023 cho biết, các Sở Giao thông vận tải cả nước đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với gần 23.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000km trở lên.

Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã thu hồi 246 phù hiệu của nhà xe Thành Bưởi do vi phạm tốc độ.

Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam, trong 9 tháng đầu năm, các Sở giao thông vận tải đã thu hồi phù hiệu gần 470.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000km trở lên.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT đề xuất sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Trong đó, Cục đề xuất sửa đổi một số quy định xử phạt ô tô vi phạm tốc độ. Theo đó, phương tiện có từ 3 lần vi phạm tốc độ trong ngày trở lên (không tính các trường hợp vi phạm tốc độ dưới 5 km/h) sẽ bị thu hồi phù hiệu.

Thông qua trích xuất dữ liệu trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Hà Nội đã thu hồi phù hiệu của 750 phương tiện chạy quá tốc độ trong tháng 7/2023.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa quyết định thu hồi phù hiệu, biển hiệu của 11 xe ô tô khách và đình chỉ khai thác chuyến xe của một số doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định.

Trong hai tháng (tháng 5 - 6/2023), hơn 1.600 xe kinh doanh vận tải đã bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu do chạy quá tốc độ quy định, có xe vi phạm tới 1.500 lần/tháng.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa quyết định thu hồi phù hiệu đối với 1.547 phương tiện, thuộc 450 đơn vị kinh doanh vận tải, vi phạm tốc độ.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa quyết định thu hồi phù hiệu, biển hiệu đối với 2.688 xe ô tô kinh doanh vận tải của 775 đơn vị do vi phạm tốc độ chạy xe trong thời gian từ tháng 9/2021 đến tháng 4/2022.

(HanoiTV) - Các xe hợp đồng dưới 9 chỗ phải tuân thủ yêu cầu về lắp đặt camera giám sát hành trình, đổi phù hiệu và biển số vàng (dành cho xe kinh doanh) theo quy định.